JOB竞博.汉兰达安全性能

　　在被动安全方面，汉兰达拥有丰田屡获殊荣的GOA车身，车身是汉兰达卓越被动安全性能的基石，并装备了7个SRS安全气囊，前排预紧式ELR安全带、带自动锁定装置的第二排安全带及符合ISO标准的儿童座椅固定系统。

　　主动安全方面，BA刹车辅助系统、带EBD的ABS制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、EPS-VSC联合控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等配置已经蕴含了丰田在安全技术上面的先进科技。

　　GOA车身是根据世界多数国家和地区的安全基准，结合实际事故的发生状况，并在一年内反复进行了1000次以上的碰撞实验后，独立研究开发出的一种被动安全技术。

　　GOA车身在使用高张力钢板的同时，采用CAE（计算机模拟控制）技术，开发出具有可吸收碰撞力的车身和高强度车厢双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最低程度，确保座舱中驾乘者的安全。